Сюжет
Практика
совместный проект
К главной

Денис Алексеев рассказал о сокращении несанкционированных свалок в Новой Москве в 10 раз

image
За нарушения в области обращения с отходами, в том числе за незаконный вывоз строительных отходов, в 2021 году выписано более 17 млн рублей штрафов. Этот вопрос находится в центре внимания Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы. Более того, это одна из самых волнующих москвичей тем. О борьбе со стихийными свалками рассказывает заместитель руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы — руководитель контрактной службы Денис Анатольевич Алексеев.
image
Денис Алексеев
Заместитель руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы
— Во всем мире одной из самых распространенных экологических проблем являются стихийные несанкционированные свалки. Какова ситуация в Москве?

— Наибольшее количество обращений поступает по вопросам несанкционированных навалов. Особенно это касается «излюбленных» мест для сброса отходов, которые располагаются в отдаленных от основных населенных пунктов и автомагистралей территориях Новой Москвы. На каждый сигнал инспекторы реагируют незамедлительно — выезжают на место, оценивают ситуацию.

— Легко ли найти виновных в появлении такой свалки? И какие ресурсы при этом приходится задействовать?

— Это достаточно трудоемкий процесс. Как правило, мы координируем свою работу с полицией и прокуратурой. За несанкционированный сброс отходов предусмотрена административная ответственность — она определяется в зависимости от площади загрязненного участка, класса опасности и объема размещенных отходов. Выявлять нарушителей и доказывать их вину помогают системы видеофиксации, которые сегодня активно внедряются в Москве. К примеру, на стройплощадках города для контроля за перемещением автомобилей для вывоза мусора устанавливаются комплексы программно-технических средств, которые включают специальные контрольно-измерительные пункты. С их помощью удается отслеживать все перемещения транспорта с отходами строительства и сноса, включая грунты. За нарушение регламентов в рамках установленного законодательства с начала года вынесено постановлений на сумму более 17 млн рублей. Нарушители должны «ощущать» неотвратимость наказания.

— Можно ли каким-то образом измерить экологический вред, нанесенный свалкой, и перевести результаты на язык денег?

— Да, параллельно с поиском нарушителей проводится оценка размера ущерба от несанкционированных навалов. Для этого привлекаются специалисты геодезической службы «Мосэкомониторинга», что позволяет максимально точно определить показатели для расчета экологического вреда. В 2021 году сумма ущерба, которую Департамент предъявил нарушителям, составила более 431 миллиона рублей.

— Какова вероятность, что на том же месте снова появится несанкционированная свалка?

— Чтобы избежать повторных нарушений, предпринимается целый ряд мер. К примеру, устанавливаются дополнительные заграждения, включая трансбарьеры и бетонные блоки. С их помощью удается перекрывать подъезд грузовой техники к потенциальным местам скопления мусора. Используется и видеофиксация. Отмечу, что уменьшение количества свалок напрямую связано с состоянием окружающей среды и является показателем при оценке деятельности высших должностных лиц субъектов страны.

image
— Многие склонны считать свалки бытовых отходов просто досадным недоразумением, портящим пейзаж. Правильно ли это?

— Обычный мусор, который часто принято называть «бытовым», — это ведь не только пластик, металл и стекло, но и батарейки, ртутные лампы, строительные отходы. Все это, попав на грунт, оказывает негативное влияние на воздух, почву, поверхностные и подземные воды. Поэтому бороться необходимо с любыми несанкционированными свалками.

— Как вы считаете, достаточно ли развита законодательная база в сфере охраны окружающей среды?

— Совершенствование законодательства идет постоянно. Весной этого года Московская городская Дума приняла постановление об увеличении размера штрафов за несанкционированный сброс отходов. В нем предусмотрено увеличение административных штрафов, арест автотранспорта, с помощью которого осуществлено правонарушение, а также автоматическое привлечение к ответственности автовладельца при фиксации на видео- или фотосредства по принципу штрафов за нарушение ПДД.

— Можете привести какие-то показатели за этот год, как в целом меняется ситуация?

— В Москве с начала 2021 года было выявлено 60 мест несанкционированных свалок, из которых более половины уже ликвидировано. Территории приведены в надлежащее санитарное состояние. В целом мы фиксируем уменьшение числа свалок в сравнении с 2019 и 2020 годами. Это становится позитивной тенденцией. К примеру, за прошедший год количество мест несанкционированного размещения отходов только на территории Новой Москвы сократилось в 10 раз.